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  • 轴的材料、轴各段直径和长度确定、轴受力特点和可能的失效形式一、抗扭强度计算扭转强度计算公式适用于仅受扭矩的传动轴,也可用来初步估算转轴的直径。

    轴的抗扭强度条件为:轴的直径为:      式中:d是轴的直径(mm);τT是轴的扭转切应力(MPa);T是工作扭矩(N·mm);WT是轴的抗扭截面系数(mm3);P是轴传递的功率(kW);n是轴的转速(r/min);[τT] 是许用扭转切应力(MPa);A是与轴的材料有关的系数。

           曲轴的形状和曲拐相对位置(即曲拐的布置)取决于气缸数、气缸排列和发动机的发火顺序。

    安排多缸发动机的发火顺序应注意使连续作功的两缸相距尽可能远,以减轻主轴承的载荷,同时避免可能发生的进气重叠现象。

    作功间隔应力求均匀,广州轴芯,也就是说发动机在完成一个工作循环的曲轴转角内,每个气缸都应发火作功一次,弹簧机轴芯,而且各缸发火的间隔时间以曲轴转角表示,称为发火间隔角。

    四行程发动机完成一个工作循环曲轴转两圈,其转角为720,在曲轴转角720内发动机的每个气缸应该点火作功一次。

    且点火间隔角是均匀的,打印机下辊轴芯,因此四行程发动机的点火间隔角为720/i,(i为气缸数目),即曲轴每720/i,就应有一缸作功,以保证发动机运转平稳。

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